Konseptbiler som har blitt presentert sålangt under bilmessen i Genève;

Saab Aero-X Concept

Som man kan se av utseendet til Aero-X Concept så er bilen tydelig inspirert av luftfartøy.   Cockpiten på bilen er designet slik at den skal gi føreren panoramautsikt. Aero-X Concept går på bioetanol, produserer 400 hestekrefter og gjør 0-100km/t på 4,9 sekunder. Toppfarten på bilen er elektronisk sperret til 250km/t. "Den flygende svensken" er ikke bare superrask, den er også veldig renslig.

Interiøret på bilen er, som utsiden, inspirert av fly og har inslag av transparent plastisk finish samt LED-basert belysning.

Ford Focus CC

Ford Focus CC kombinerer attraktivt design med praktiske fordeler og samme  kjøreegenskaper som Ford Focus. Metalltaket på bilen består av to deler, som med hjelp av elekronisk styring forvandler coupén til cabriolet på få sekunder. Som coupé vil bilen ha et bagasjerom på 500liter. Som spesialutstyr vil bilen blant annet ha IPS (Intelligent Protection System), air condition med automatisk kontroll av tempratur og et avansert lydsystem.

Ford Focus CC kommer til å leveres i tre utgaver som alle kommer til å være bensinsnåle og slippe ut lite avgasser. Den "vanlige" modellen kommer til å ha en 1,6liters 4-cylinder motor fra Duratec og produsere 100 hestekrefter (74KW). Sportsutgaven kommer til å ha en 2,0 liters Duratec motor og være god for 145 hestekrefter (107KW). Det vil også finnes en utgave med 2,0 liters diesel-motor som produserer 136 hestekrefter (100 KW).

Ford kommer, i samarbeid med den italienske produsenten Pininfarina, å starte produksjonen av Ford Focus CC sommeren 2006. Pininfarina har også vært med på å utvikle designet til Focus CC. Beregnet produksjonskapasitet er 20.000 biler pr. år.

Loremo LS

Konseptbilen Loremo LS er en 4-seter utviklet av firmaet Loremo AG. Bilen har en to-sylindret turbodiesel motor med en effekt på 20 hestekrefter (15kW) og fem manuelle gir. Loremo LS gjør 0-100 km/t på 20 sekunder og har en toppfart på 160 km/t. Det som er mest oppsiktsvekkende er at bilen ikke veier mer enn 450kg og bruker 1,5 liter diesel pr. 100 km!

Standardutstyret som følger med er airbags, partikkel filter og radio. MP3-spiller, data/navigasjonssystem og aircondition vil finnes tilgjengelig som ekstrautstyr. Prisen på bilen er beregnet å ligge i overkant av 11.000 Euro når den er klar for salg i 2009.

Det vil også finnes en sterkere utgave av bilen, Loremo GT, som har tre-sylindret turbodiesel motor ned 50 hestekrefter (36kW), 0-100 km/t på 9 sekunder og en toppfart på 220km/t. Denne utgaven kommer til å bruke 2,7 liter diesel per 100 km og vil koste i overkant av 15.000 Euro.  

                                                                                                          Side 1   2   3   4   5   6  

{mos_sb_discuss:3} 

Få også med deg:

• Audi RS4 - i Avant och Cabriolet versjon
  Til sommeren lanseres Audi RS4 i en ny "familievennlig" Avant-modell for de som syntes den vanlige modellen ble for upraktisk. De lanserer samtidig også en Cabriolet-versjon.
• Digitalt fotoalbum: Magpix
  Magpix har lansert sin løsning for en minilysbildeframviser for digitale bilder. Ypperlig for deg som tar masse bilder, men ikke orker å drasse med deg laptopen for å vise frem ferieminnene dine.
• Dildomobilen: DoCoMo NTT P702iF
  Mobilen fra DoCoMo gjør jobben når dildoen ikke strekker til.
• Fem av de mest ettertraktede mobilene
  Skal du ut og kjøpe deg ny mobil i den nærmeste fremtid? Vi har listet opp de fem mest ettertraktede mobilene i det norske markedet.
• GPS:Holux GR-240
  Med denne lille dingsen fra Holux kan du omdanne mobilen din til en snerten liten GPS.